top of page
  • Connie Tsum

Bitcoin下瀉

即虧損達5.2億美元,並達2021年全年盈利55億美元的10%,又相當於9551部美國版Model Y LR(車價以54,440美元計算)。二哥以太幣也跳水超過14%跌破1200美元,持續向下探底,其他小幣更跌得東倒西歪,許多投資人的倉位血流成河。他又於當季沽出4800粒比特幣,套現2.72億美元,之後便沒有沽出。按最新的今年3月底至的季報,公司持有市值為12.6億美元。加密貨幣價格急速滑落,比特幣(Bitcoin)昨下瀉17%,現再跌8%,一度插穿2.1萬美元水平,續創下2020年12月以來最低位,今季更是累跌53%。據公司向美國證交會(SEC)提交的最新季度文件,顯示公司自2020年起入貨平均成本持續攀升。難看的通膨數據造成美股血崩,加密貨幣也應聲下跌。幣圈大哥比特幣連續第7天崩跌,至截稿時間(6月13日17時),比特幣跌幅超過10%數度跌破2萬4000美元,Tesla在2021年首季表示購入等值15億美元的比特幣,即4.32萬粒比特幣,平均買入價約為3.47萬美元。

https://www.xlcab.net/post/thailand-smart-tv-4k-tv-buying-guide-2022-lg-55up7750-review


比特幣、以太幣血崩 發生什麼事?Tesla或因比特幣下瀉而導致虧損達5億美元,即約去年一成盈利,又相當於9551部美國版Model Y LR。截至今年3月31日,每個比特幣平均入貨價為3.07萬元。受到近期比特幣價格下跌,該公司手上持有的比特幣價值縮至約30億元,即損失接近10億元。從週末到週一上午,整個加密市場市值一夕蒸發超過1500億美元。隨著虛擬貨幣價格跌勢未減,投資相關產品的個人或機構投資者難免出現損失。其中持有13萬個比特幣的美國上市公司MicroStrategy,不排除賬面損失或高達10億美元。【獨家開課,秒懂Web3】是炒作還是商機?掌握 Web3 新趨勢,現在就是關鍵時刻!加密貨幣-虛擬貨幣-以太幣-比特幣-質押-利息-通膨-聯準會-升息-風險-風險資產-投機虛擬貨幣市場近期履受負面消息拖累,加上美國國債孳息率攀升,觸發相關產品價格仍在尋底,其中Bitcoin(比特幣)曾失守2.1萬美元,全球虛擬貨幣總市值已跌穿1萬億美元。

https://www.xlcab.net/post/4k-smart-tv-buying-guide-2022-for-thailand-panasonic-jz2000t-review


Luna幣與UST算法穩定幣一夕接近歸零的前車之鑑,已經使部分投資人對加密貨幣信心低下,而知名加密貨幣借貸平台Celsius無預警宣布暫停用戶提款動作,進一步擴大市場恐慌情緒。比特幣跌到2020年12月以來新低,除了反映在通膨數據高於預期、聯準會可能加大升息力道的前景下,投資人對風險資產倒盡胃口。【Bitcoin】Tesla或因比特幣下瀉而虧損逾5億美元 即去年近1成盈利、相當於9551部美國版Model Y LR不過,按目前Tesla持有所剩餘的約3.8萬粒比特幣,並以比特幣現處2.1萬美元計算,料每粒比特幣現輸1.37萬元,上週五美國通膨數據出爐,比預期更加嚴重,美國納斯達克指數應聲領頭暴跌,幣圈也跟著重挫。▲ 【Bitcoin】Tesla或因比特幣下瀉而虧損逾5億美元 即去年近1成盈利、相當於9551部美國版Model Y LR該公司在過去2年合共斥資39.7億元購入比特幣,累計13萬個。Bitcoin價仍尋底 美上市公司MicroStrategy賬面損失或達10億美元【Bitcoin】Tesla或因比特幣下瀉而虧損逾5億美元 即去年近1成盈利、相當於9551部美國版Model Y LR


https://www.xlcab.net/post/12-ways-to-protect-your-skin-from-sun-burnt


最新文章

查看全部

基層醫療服務對任何社區都是必不可少的。這是醫療保健專業人員可以提供的最重要的服務之一。基層醫療服務以多種方式有益於社區,包括改善獲得醫療保健的機會、更好的疾病預防以及改善整體健康情況。 獲得適當的醫療服務對任何社區的健康都至關重要。基層醫療服務意味著有健康需求的人可以得到適當的診斷和治療。基層醫療服務還可以説明那些無法獲得健康保險或資金的人支付醫療費用。通過基層醫療服務,醫療保健提供者可以為這些人

2017年底,期待已久的將軍澳與九龍通道向公眾開放,彌合了兩座繁華城市之間的發展差距。這個備受期待的基礎設施項目歷時25年,據報導耗資15億美元。 將軍澳及九龍通道標誌著香港發展的新紀元,連接區內兩個主要交通樞紐:九龍紅磡站及荃關澳TKO站。這條最先進的新通道由四條車道和兩條隧道組成,一條用於車輛,一條用於行人。該通道可通過全天候的TKO渡輪進入,提供兩個城市之間的高效,直接的通道,將兩個城市之間

啟德地區曾經是香港國際機場的所在地,在未來十年將成為新的住房供應。自 1998 年關閉以來,該地區經歷了重大重建,到 2030 年,它將擁有超過 58,000 名居民。啟德區由政府主導的重建工程提供了便利的公共交通,包括兩條地鐵線,機場快線和南港島線。此外,靠近海濱,為現有的自行車道和人行道網路提供了無與倫比的通道。 啟德的重建帶來了各種不同的住房選擇。公共和私人住房的混合,包括公寓,住宅和高層建

bottom of page