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  • Connie Tsum

東鐵綫過海段終於開通

政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車。就通車後對其他交通工具如巴士影響,陳帆表示政府重視市民公共出行,會密切留意市民出行習慣,配合改善,並為確保每種交通工具可持續營運及財務可行。至於東鐵綫過海段票價,金澤培補充,會展站是唯一一個新站,除該站有新票價制定,其他站票價一樣,舉例旺角東出發的車程時間更短但無加價。新巴將開辦全新1M號線。【東鐵/沙中線】港鐵東鐵線過海段原訂於今年6至7月通車,運輸及房屋局局長陳帆今日(3日)聯同港鐵公司行政總裁金澤培見記者。陳帆宣布,過海段將於本月15日通車,成為本港第四條過海鐵路,而新建的會展站及金鐘站擴建部份將同日啟用。至於城際直通車未來安排,現時正檢討,將會適時公布。金澤培指出,過海段通車後,只新增一個車站,其他車站的車程組合票價未有轉變。他舉例指,乘客日後由旺角東出發,將更四通八達,過海車程更快,但旺角東前往金鐘的車費,則未有加,與現時收費表相同。港鐵表示,5月9日將舉行會展站開放日,乘客可用mtr mobile or GULU程式索取門券,4人同行先到先得,詳情稍後公布。至於5月6日亦會舉行東鐵12卡「烏蠅頭」列車的榮休活動。新巴及城巴表示,東鐵過海段通車後,早上行駛紅隧的過海巴士線301將停運。



另有5條巴士線會提供港鐵轉乘優惠,包括722、780、788、1M及25A。政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車新巴城巴表示,由於過海路線為現時城巴新巴主要收入來源,東鐵綫過海段通車將嚴重影響城巴新巴的收益,估計流失約20%紅隧過海乘客。然而,新巴城巴會配合新基建落成整合服務,並透過鼓勵轉乘,方便乘客善用整個網絡。新巴城巴又指,將開辦全新路線1M,為跑馬地及黃泥涌峽一帶居民,帶來便捷的鐵路轉乘服務。同時,城巴25A、780、788號線及新巴1M、722號線的乘客,於會展站轉乘鐵路,或由鐵路轉乘上述巴士路線,憑成人八達通可享每程2元的轉乘優惠。新巴城巴又指,通車當日將會取消特別路線301,以及按客量調整其餘紅隧路線班次,並計劃調撥資源加強新發展區例如將軍澳及屯門的服務,及希望開辦更多新路線,服務全港居民。政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車【14:10更新】政府宣布港鐵東鐵綫過海段將於5月15日開通,成為港鐵第四條過海綫,連貫新界東北及港島,紅磡至金鐘站車程由19分鐘縮短至7分鐘,金鐘站變成四線合一的「超級轉車站」。港鐵行政總裁金澤培表示,通車後讓乘客過海多個分流選擇,並會密切留意載客情況,適時調配班次適應市民出行習慣和需要。政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車。(陳奕釗攝)政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車。(陳奕釗攝)12卡車全部退役運輸及房屋局長陳帆表示,自己放工也會坐港鐵由金鐘過海往九龍,留意到有時也要等2至3班車,但之後就有一班空車到站,為一批乘客「送上歸程」,相信日後東鐵線過海段也可採同樣的做法。至於近日有報道指城際直通車列車或將會取消,當局與內地相關部門正在檢視,會適時公布。


政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車不過,由於新的會展站和金鐘站月台設計只能容納9卡車,故現時的12卡車之後會全部退役,全綫改用9卡列車。每班車載客量減少約兩成半,即接近1,000人。港鐵曾經表示,配合新信號系統,東鐵綫繁忙時段,可以由約3分鐘加密至約2分鐘一班車。不過,市民擔心將來改用9卡車後,更擠迫及更難上車。【12:30更新】港鐵東鐵綫過海段傳將於5月15日通車,運房局長陳帆今日下午2時,將在政府總部見傳媒,港鐵行政總裁金澤培亦會出席。屆時,東鐵綫南行即將跨過維港,經過紅磡站後將到達會展站,並以金鐘站作為終點。東鐵綫乘客可以直接過海,金鐘站亦會成為4條港鐵綫的「超級轉車站」,包括荃灣綫、港島綫、南港島綫,以及東鐵綫。新巴城巴:特別路線301將取消 開辦新路線1M政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車。(陳奕釗攝)新巴將開辦全新1M號線。政府宣布東鐵綫過海段5月15日通車。





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